İki yıldır kendi elektrikli otomobilini geliştirmek için çalışma yürüten #Xiaomi’nin SU7 adındaki sedan modeli ilk kez gün yüzüne çıktı.
Çin basınında sertifika görüntüleri paylaşılan araç, 4.997 mm uzunluğunda 3 metre dingil açıklığına sahip D segment bir sedan.
Çift motorla 660 beygir güce ulaşacak olan Xiaomi SU7’nin Max ve Pro adında iki versiyonu bulunuyor. Bu iki modelden birinde #BYD’nin LFP katotlu ‘Blade’ bataryası, diğerinde ise CATL üretimi yine LFP katotlu olan ShenXing batarya yer alıyor.
Çin’in Pekin şehrinde 720 bin metrekare alana yılda 150.000 elektrikli araç üretecek dev bir tesis inşa eden Xiaomi, akıllı otomobil olarak geliştirdiği SU7’de yeni HyperOS işletim sistemini kullanacak.
800V elektrik mimarisi, 101 kWh batarya ile 700 kilometre üstü menzil, LiDAR sensörlü otonom sürüş sistemi ve daha birçok bağlantılı araç özelliği barındıracak Xiaomi SU7, bir ihtimal iki gün sonra başlayacak Guangzhou Otomobil Fuarı’nda resmen tanıtılabilir.
Kaynak: www.dolubatarya.com